Al fin Peugeot presenta algo que no sea un novedoso motor HDI y vuelve a los motores competitivos. La última vez que habíamos visto una serie deportiva en los modelos 300 fue en el Peugeot 306, ya abuelo del nuevo 308, con las motorizaciones del GTI, que con un poco de preparación se convertían en coches de competición pura (recordemos los 306 Kit-Car). Este nuevo modelo presenta en su exterior una imagen mas agresiva y deportiva, además del equipamiento interior nuevo, formado por un nuevo kit de volante, pomo, pedales e inserciones en el salpicadero
Equipa el mismo motor 1.6 TPH (turbo gasolina) de 175 caballos que monta el 207 GTi THP y también el Mini Cooper S, ya que ha sido desarrollado en colaboración con BMW.
Estrena un cambio manual de seis velocidades. Hace el 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h.
Sale a la venta en primavera.
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