Es de obligada mención en este blog la apertura del Salonauto en A Coruña de este año. Durante ocho días podremos disfrutar de numerosos coches y motos en el nuevo recinto de ExpoCoruña,dentro de sus 18.000 metros cuadrados, como podemos ver en la página oficial.
Por ahora hay más de 40 marcas confirmadas, entre ellas, grandes marcas deportivas y de lujo, como Ferrari, Bentley, Porsche o Maserati, pasando por Mercedes, Volvo o Audi y marcas más “modestas”. También habrá 22 marcas de motos, como Ducati, Yamaha u Honda. En total serán sobre mil vehículos de todo tipo de segmento y los expositores serán los siguientes:
La organización espera un total de 100.000 visitas (con suerte a ver si uno de los que escribimos se acerca a dar una vuelta y nos cuenta qué tal… ¡Hola, ReMuS!) y a parte de la exposición, habrá actividades paralelas, como una concentración de motos (domingo día 2, a la mañana) y una concentración Porsche (sábado día 8). La ocasión servirá para que los concesionarios vendan sus coches de kilómetro cero y ofrezcan ofertas de todo tipo a los visitantes. Podeis bajaros más información en formato PDF desde este link.El primer fin de semana supongo que no iremos (pues está la cambRED de por medio) pero el siguiente fin de semana puede que preparemos un artículo a fondo sobre la exposición.
Tengo que confesar que siempre he sentido debilidad por los Mustang, si también sientes debilidad por este clásico americano, sin duda disfrutarás con esta comparativa entre el Roush 427R y el Saleen S281 RF.
Escrito por: Theros Posteado en la(s) etiqueta(s): Ford, Mustang Tags:
El mito del motocross Travis Pastrana (famoso por ser la única persona que consiguió hacer el double backflip a parte de Carrero Blanco) se pasa a los rallies. Vendrá de la mano de Subaru con el co-piloto Derek Ringer, tras haber ganado numerosas pruebas en America con otro co-piloto. Esperemos que lo haga tan bien como lo hacía con las motos.
Ayer mismo veíamos las primeras fotos espía de la berlina francesa en un circuito de pruebas. Hoy Renault ya nos presenta el coche.
La versión GT contará con dos motorizaciones, una diésel 2.0 de 180 CV y una 2.0 gasolina de 205 CV, ambas versiones disponibles en la versión break o familiar (Grand Tour) y la versión normal.
Este coche será presentado en el salón de Ginebra el próximo mes de Marzo, así que esperemos ver mejores fotos que las que tenemos.
Aunque no es demasiado conocido, el Ultimate Aero fue el que se encargó de destronar al Bugatti Veyron en lo que a velocidad máxima se refiere, con sus 1183 CV de potencia, alcanzando los 411 km./h. de promedio, cuatro más que el Bugatti (407 km./h.). Esto ocurrió en Septiembre del año pasado.
Ahora nos llega un vídeo en el que vemos a dicho coche rodando por la calle adelante. Disfrutad de él.
Escrito por: FeR Posteado en la(s) etiqueta(s): Ultimate Tags: Ultimate
Con la cercanía del Salón de Ginebra, las grandes marcas comienzan a presentar bocetos y a dar a la luz las primeras imágenes de sus coches. Así ha hecho Mitsubishi con su nuevo Lancer de cinco puertas.
Este coche llevará un motor de 240 CV y una equipación deportiva notable, tal y como las llantas de 19″, tubo de escape a los lados, asientos de cuero y varios detalles más que hacen de este coche un atractivo bastante grande.
Estas fotos que tenemos nos recuerdan un poco a otros coches (claro que está todo inventado, tendrá que recordarnos a algo), así que os dejo barajar a qué coches se parecen. Yo digo que a algún Volvo de nuestro querido ReMuS.
La marca de superlujo de Mercedes-Benz va a sacar la versión descapotable del Maybach 62. Será de nuevo la berlina en producción de serie más potente del mundo, con su motor V12 de 612 CV, capaces de mover los 6 metros de coche a muuucha velocidad. El precio será lo de menos, pues a la gente que se pueda permitir este coche le sobrará, pero todo indica que será de 900.000 € en adelante y sólo fabricarán 20 unidades.
Os dejo unas cuantas fotos por si os viene la manía de comprarse uno para el veranito y estas cosas.
Sigo diciendo que me parece que estoy hablando demasiado de super-deportivos, pero es que este es curiosísimo. Ya me direis si no os parecerá raro un deportivo hecho de madera. Es que, aparte de no verle sentido, ¿no será peligroso? Con el calor del motor, o con una chispa o cualquier cosa te queman el coche, y tremenda gracia.
El coche en cuestión llevará un motor 4.0 V8 diésel de 600CV (hay que ser ecológico ya que tenemos un coche de madera, claro), y el peso, aunque pueda parecer que tiene que ser mayor que un coche normal, pesará poco más de 1.100 kg., menos que muchos otros deportivos ultraligeros.
Y no es por ser gafe o cizañero, pero… no me compraría un coche de madera si no fuera de juguete ni de coña. Os dejo unas fotos para que veais que es bonito y tal, pero uff… Es de madera.
Hay gente muy jaime por el mundo adelante. Si te compras un turismo normalito y quieres tunearlo, adelante, pero no lo hagas con excentricidades. Eso sí, si ya te compras un deportivo, como es el Audi TT, no lo tunees demasiado que lo jodes. He aquí unas cuantas formas de joder un TT:
Vaya vergüenza que deben de pasar los pasajeros del coche por culpa del dueño…
No, no es el nuevo videojuego GTA, es un deportivo de alta gama que se fabricará finalmente en España. La marca es valenciana (GTA Motor) y tiene pensado fabricar 99 unidades de esta bala del asfalto con un precio de 600.000 euros.
Su chasis está formado por titanio y fibra de carbono, y como motor lleva un V10 de 700CV que dispara a este coche hasta los 340 km. /h. Como bien apuntan en la noticia, recuerda al Ferrari F-430 por los focos y la delantera en general, y por detrás a mí me recuerda al Porsche Carrera GT. La verdad es que a mí me mola, esperemos que tengan suerte en su venta.
Se espera que se realicen pruebas en circuito de este coche en Cheste en verano. Esperemos hasta entonces.
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