QGear

A veces GM hace cosas como estas, que consisten en quitarle el motor a una excavadora y metérselo a un coche. En serio, este modelo es un monstruo. Partiendo del Cadillac CTS como base, le han puesto el típico V8 de cilindrada aún no concreta (pero seguramente mas de 5 litros) acoplado a un turbo de dimesiones adecuadas para sacarle 550 CV al este bicho.

Este modelo aún no esta a la venta, pero si no fuese un Cadillac, con sus cambios automáticos de autopista, sería uno de mis favoritos. Os dejo con una galería y un vídeo para que lo podais admirar:

Hoy, martes 26 de febrero los tiempos actualizados las 13.00:

1.- L. Hamilton-1:21.234-34 vueltas
2.- H. Kovalainen-1:21.434-31 vueltas
3.- K. Raikkonen-1:21.722-39 vueltas
4.- N. Rosberg-1:22.309-32 vueltas
5.- R. Kubica-1:22.625-45 vueltas
6.- J. Button-1:22.659-34 vueltas
7.- F. Massa-1:22.850 -33 vueltas
8.- G. Fisichella-1:22.913-53 vueltas
9.- V. Liuzzi-1:22.942-43 vueltas
10.- F. Alonso-1:23.112-44 vueltas
11.- R. Barrichello-1:23.159-43 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:23.284-40 vueltas
13.- S. Bourdais-1:23.323-68 vueltas
14.- J. Trulli-1:23.348-46 vueltas
15.- S. Vettel-1:23.438-65 vueltas
16.- N. Piquet-1:23.467-44 vueltas
17.- T. Glock-1:23.561-49 vueltas
18.- K. Nakajima-1:23.860-83 vueltas
19.- M. Webber-Sin Tiempos-20 vueltas

Por cierto, Fernando Alonso ha estrenado un nuevo apéndice aerodinámico en el coche, veremos su comportamiento.

La conocida marca rusa de automóviles, que entre otros fabrica los estupendos Niva,los auténticos 4×4, parece ser que este año participará en dos pruebas del mundial de turismo (WTCC). Lo habían intentado en la temporada del 2006 pero no lo consiguieron.

Los modelos en concreto son una pareja de Lada 110 2.0. Su aparición en escena se hará efectiva a partir de la tercera prueba del calendario, a disputarse en Valencian el 18 de mayo. Según informan fuentes oficiales, la homologación de estos Lada por parte de la FIA está en pleno proceso. El equipo ruso ya participó el año pasado en dos citas del WTCC, haciendo correr entonces tres BMW 320i. Para este año, subirá a los coches al ruso Viktor Shapovalov, piloto Lada en el campeonato de turismos ruso, y al holandés Jaap Van Lagen, flamante campeón de la European Renault Megane Trophy 2006.