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La Suzuki B-King sale de fábrica con 181 CV. cifra que se le debió quedar corta a la gente de Big CC Racing que han convertido en una bestia digna de estar en las rectas de 1/4 de milla.
Los mecánicos de Big CC Racing han instalado en la moto un kit turbocompresor para elevar su caballaje hasta los 450 CV más caballos que el Porche 911 GT3!!!!!!!! En un peso de 235 kg.

El kit básico, formado por un turbo soplando a 0,4 bares, ofrece una potencia de 260 CV, pero si no nos llegan, podemos comprar un kit de inyectores mas grandes y un turbo mejorado que lo elevan a los 450 CV.

El precio del kit básico es de 4500 € mas IVA.

Fijaos como se emperica el colin de la moto cuando le retuerce un poco al acelerador:

Volvo ha sacado al mercado, como viene siendo normal en ellos, un paquete deportivo para el modelo V70.

El kit se compone básicamente de piezas estéticas como pueden ser las nuevas llantas de 18”, las colas del escape cromadas, la cubierta de los retrovisores en acabado metálico, etc. En el interior también existen nuevos elementos como los asientos y las inserciones en aluminio, por decir algunas.

Aparte de todos los elementos estéticos, en Volvo también han decidido darle un poco de dinamismo, instalándole unas suspensiones que reducen la altura del coche o algunos retoques en el chasis, para darle mayor deportividad.

Unas fotos del nuevo diseño:

Vía: Motorpasion

Chevrolet da un mazazo más al apartado de los superdeportivos poniendo a su ZR1 como un coche casi de culto. Digo esto por que desde Chevrolet han decidido que solo se sacaran 2000 unidades anuales.

Esto no significa que el Corvette ZR1 sea una edición limitada (posiblemente saquen una después), pero significara que aun teniendo el dinero suficiente para comprarlo se habrá que acoger casi con toda seguridad, a las listas de espera.

Además han anunciado que intentaran reducir las emisiones y que también intentaran reducir las cifras de consumo respeto al Chevrolet Corvette Z06.

Vía: Motorpasion