QGear

Un blog sobre el mundo del motor

Archive for Mayo 11th, 2008

Concluyó otra prueba puntuable para el mundial de Formula 1 y hoy al menos podemos decir que hubo lucha en todas las posiciones, desde una salida extraña, con choque incluido en la primera curva, hasta la guerra táctica en las paradas en boxes, que en este caso ayudaron a McLaren apostando a  3 paradas, que les proporcionó la 2º posición de Hamilton. Alonso consiguió la sexta posición, bastante meritoria viendo el rendimiento de los demás. Clasificación:

 1º Massa Ferrari 1:26:49.451

2º  Hamilton McLaren a 3.779

3º  Raikkonen Ferrari a 4.271

4º  Kubica BMW Sauber a 21.945

5º  Heidfeld BMW Sauber a 38.741

  Alonso Renault a 53.724

7º  Webber Red Bull a 1:04.229

8º  Rosberg Williams a 1:11.406

9º  Coulthard Red Bull a 1:15.270

10º  Trulli Toyota a 1:16.344

11º  Button Honda a 1 vueltas.

12º  Kovalainen McLaren a 1 vueltas.

13º  Glock Toyota a 1 vueltas.

14º  Barrichello Honda a 1 vueltas.

15º  Piquet Renault a 1 vueltas.

16º  Sutil Force India F1 a 1 vueltas.

17º  Vettel Toro Rosso a 1 vueltas.

 

Escrito por: ReMuS
Posteado en la(s) etiqueta(s): Fórmula-1
Tags: , , , , ,

Comentarios (0)

Sea lo que sea, apuesto a que me va a gustar y que seguramente quiera uno y me lo compre (no). Ferrari rodea en un halo de misterio la presentación de su próximo coche, ya que ni nombre sabemos aunque la denominación sea Grand Tourer.
Han creado una página web en la que de momento solo podemos oír (y qué sonido) varias aceleraciones del motor y otras durante la marcha por carretera. Esperamos con impaciencia el nuevo modelo. Aquí podeis ver la web.

Escrito por: ReMuS
Posteado en la(s) etiqueta(s): Ferrari
Tags: , , ,

Comentarios (0)

Pues una prueba curiosa esta, tres modelos de alto rendimiento, con motores bastante diferentes pero que en cualquiera de los tres se pueden llegar a hacer diabluras. El M3 del 2002 monta el conocido 6 cilindros atmosferico que da 343 CV, el 135i monta un nuevo motor 6 cilindros de 306 CV y el 335i lleva un parecido pero con doble turbo (de diferente tamaño). No siempre el que tiene mas caballos gana ;)

 

Escrito por: ReMuS
Posteado en la(s) etiqueta(s): BMW
Tags: , , , ,

Comentarios (0)