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Vale, ya asociaréis que antes puse un post sobre el Murciélago de EDO Competition y ahora pongo un Maserati C12 Corsa por EDO Competition. Comprobamos que tontos no sois, es más, sois más listos que yo y ya pensáis que viene por cierta cosa actual que tiene que ver con EDO Competition y que debería poner en este blog. Sí, acertáis.

El bonito Maserati ha sufrido diversas modificaciones para que se consiguiera su homologación para ir por la calle, con la consiguiente bajada de prestaciones: si bien sus caballos se mantienen (755 CV), la velocidad punta pasa de ser 390 km./h. a 326 km./h., pero vamos, viene siendo lo mismo a estas esferas.

Lo más flipante es la bajada de peso, que le bajan nada más que 400 kg, quedando en 1147 kg, convirtiendo su aceleración de 0 a 100 en algo bestial: menos de 3 segundos. ¿El único “pero”? El precio: 1.2 millones de euros.

Vía: MotorPasión.

Este coche que véis en la foto tiene el honor de ser el Lamborghini más rápido de la historia, en lo que a velocidad punta se refiere. En el pasado mes de Diciembre, el Lamborghini Murcielago LP640 modificado por EDO Competition ha conseguido alcanzar la cifra de 345.7 km./h. en el circuito italiano de Nardo, un motivo de orgullo para esta marca de preparaciones.

La diferencia de motor es que pasa 640 a 663 caballos en su 6.5 V12. No es gran cosa, pero parece que sí se nota. Anuncian que cuando tengan lista su versión de 700 CV llegará a los 360 km./.h, con un nuevo récord para la marca italiana.

Y bueno, os preguntaréis a qué viene este post tan antiguo. Pues ya lo veréis en los siguientes posts míos…

Vía: MotorPasión.

En este vídeo veremos una gran carrera realizada por Edmunds.com en la que participan distintos coches con distintas motorizaciones y de diferentes terrenos (rally, por ejemplo) y todos tienen un rival que batir: el Nissan GT-R. Participan un Audi R8, un Lotus Elise SC, un Porsche 911, un Mitsubishi Lancer Evolution X MR y un Subaru WRX STI, todos en su versión del 2008. Según informa la página, Chevrolet o Dodge se negaron a “prestar” sus mejores coches para dicha comparativa, pues sabían de sobra que el Nissan pondría en apuros a sus Corvette y Viper fácilmente. Qué caguetas estos americanos.

A pesar de sus duros rivales, el Nissan fue capaz de superarlos a todos. Si es que el sucesor del Skyline tiene que superar a su predecesor, claro. En nada veremos al Nissan GT-R contra un Bugatti en circuito (y le ganará si no hay muchas rectas, claro está).

¡Fotos y vídeo!

Duelo de titanes: BMW M3 vs BMW 335i Coupé. Diréis: “Vaya tontería, el M3 tiene más motor que el 335i”. Ya, pero resulta que este lo modificó la marca Dinan. Después del tunning de la versión deportiva del Serie 3, la cosa queda así en la comparativa:

Ya veis que ahora no hay tanta diferencia. Pero lo importante no son los datos, sino que lo son los hechos. Así que os dejo el vídeo comparativo para que veáis quién es el mejor. ¡Nunca dudéis de la fuerza del M3, insensatos!

¿Pensábamos que el Ibiza nuevo lo iban a presentar en el Salón del Automóvil de Madrid 2008? Pues sí, aunque en parte, pues la versión de 3 puertas no se han dignado a presentarla. Según parece ser, lo presentarán en el de Londres. Mientras, nos contentamos con lo que presenta la marca española en casa, que no es poco:

A parte del Ibiza 2008 (cansados de verlo ya), que ha ganado respecto a la versión anterior en acabado (se ve que Volkswagen tiene algo que ver) y motorizaciones, se han presentado varios modelos de bajo consumo del Alhambra, el Altea Freetrack con tracción íntegra, el Toledo con ESP, versiones deportivas de casi todos sus modelos (unos preciosos León FR) y nos han dejado un buen sabor de boca.

El modelo antiguo de Ibiza no lo dejarán de fabricar por ahora, así que aprovechad los que queráis comprar uno, que estará de oferta (cual kilo de manzana Golden). Super-galería de mano de MotorPasión.

Aprovechando el GP de Italia en el circuito de Mugello, Valentino Rossi estrenará un nuevo casco con su Yamaha. ¿Qué tiene de especial el casco? Pues salta a la vista: el careto de Rossi con cara de velocidad en la parte de arriba. Así, cuando esté corriendo, parece que es realmente él el que está mirando y no su casco. Bueno, no lo parecerá, pero hará una coña impresionante.

Ya lo hizo en pasados grandes premios con un corazón y ahora pone su cara. La próxima vez, ¿pondrá su culo haciendo un calvo? Se permiten poner photoshops para pensar en cómo quedaría xD

Vía: 20minutos.