QGear

Se comenta que estas son las curvas del último Ford Focus RS. Si revisamos el teaser oficial de Ford, vemos que las siluetas encajan bastante.

Parece una versión muy exagerada, un frontal con una defensa muy ancha con una gran parrilla, una trasera con un gran difusor y unos escapes dignos de ser unos Remus que quizás no acaben así en la versión final.

Antes he dicho que se comentaba, ya que desde Ford no han confirmado nada, y el ausencia de conductor así como el color y la posición del coche respecto al fondo, nos puede dar a entender que esto es un montaje, deberemos esperar para saberlo.

En cualquier caso en el Salón de Londres, será la fecha tope para disipar las dudas con respecto al modelo de Ford.

Según el periódico alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung la próxima generación del Volkswagen Golf bajara su coste de construcción, se ahorrará 1.165 euros por cada unidad.

El ahorro vendría por la reutilización de componentes de la generación actual y de optimizar su proceso de fabricación.

Según la información del periódico alemán este modelo le reportara beneficios inmediatos a Volkswagen, no tendrá que esperar dos años para alcanzar un balance positivo como ha ocurrido con la generación actual.

El director de desarrollo de motores de Volkswagen, Wolfgang Steiger, también afirmo que la nueva generación incluirá motores 1.0 y 1.2 de potencias que rondaran los 75 caballos, con los sistemas stop-start que nos apagan el motor en los semáforos para reducir el consumo.

Gracias a esto los nuevos modelos de Volkswagen, nos harán ahorrar dinero, pero la pregunta será si ese ahorro en la construcción del nuevo modelo repercutirá directamente en el precio de salida del coche.

VIA: Carscoop

Todos nos sorprendimos cuando en TopGear, jugaron su primer partido con coches (el Volkswagen Fox y el Toyota Aygo, creo recordar), pero esto no es nada del otro mundo, sino que existe un mundial.

El vídeo corresponde a la final de este año: Alemania (lugar donde nació el creador de este invento) contra Irlanda.

Disfrutad del vídeo. Yo me reí mucho, sobre todo con las caras de los conductores.

Vía: Motorpasión

El otro día publicamos una noticia en la que un hombre fue detectado por el radar conduciendo a 880 km/h, velocidad un poco excesiva contando que iba conduciendo su Volkswagen Gol (si, Gol, no Golf, este concretamente) 1.0 de 65 CV. O llevaba una turbina o no se que hacía. Pues hoy, no sabemos si por un intento de reventar el record de el susodicho o porque llegaba tarde al trabajo, un coche fue detectado circulando a 4,800 km/h, increíble que le hayan cogido la matrícula y todo, porque si dividimos, nos sale que en un segundo recorre 1,3 km de distancia, buen radar si señor.

Como QGear está en todo, tenemos foto del cochecito circulando por las carreteras brasileñas. Ah, y al conductor si fuese en España le quitarían 160 puntos, que contrarrestaría sacandose 14 carnets de conducir ;). Ahí queda el instante:

Vía: Menéame