La temporada que viene de Fórmula 1 nos depara grandes cambios. Quizás la diferencia más grande que notaremos es que, como casi todo el mundo sabe, Telecinco deja de emitir la Fórmula-1 en favor de La Sexta. ¿Qué hará nuestro querido Lobato, aka “El calvo de Telecinco“? Pues abandonará la cadena para seguir a su amor querido que es Alonso la Fórmula-1. Verse en la cola del INEM no creo que le gustase, así que aceptó el contrato de La Sexta, y esperemos ver cuán épicos pueden ser los comentarios de Andrés Montes y Lobato a la vez.

- ¡Antonio, mira! ¿Dime que no es Kimi, dime que no es “por qué eres tan bueno, Kimi”?
- Lo es… ¡ATENCIÓN! ¡¡HAMILTON FUERA!!! ¡¡¡SEÑORES, HAMILTON FUERA!!! ¡¡Alonso avanza una posición!!
** Desmayo de la emoción de Lobato **

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Bueno, ya toca de nuevo un tochopost lleno de imágenes de coches, y esta vez se trata de la lista de coches que saldrán en el nuevo Need For Speed: Undercover, el próximo 21 de Noviembre (como ya dijimos). Parece ser que volverán al estilo policíaco de otras entregas, pero con una gran jugabilidad y buenos gráficos. Esta vez habrá muchos coches conocidos (59 en total, ya veréis la lista), incluso alguno que aún no salió a la luz pública (como ya pasó con el Nissan GT-R en el Gran Turismo 5). Y como ya anunciamos también, la chica cachondona del juego será Maggie Q, que tantas ganas tiene de que salga el juego (como podéis ver arriba). Bueno, realmente podría estar mucho mejor, que no es que esté demasiado buena, pero al menos alegra la vista un poco.

La trama del juego transcurrirá en la bahía de Tri City, la ciudad en la que se basa toda la Saga, y los desarrolladores de Black Box nos prometen más de 100 millas de carrereteras (160 kilómetros), seguramente el juego que más largo que hicieron.

Bueno, pues eso, os traemos un nuevo tráiler del videojuego, y la lista de coches, que se supone es la oficial, pero seguramente habrá cambios:

• Aston Martin DB9

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¡Hagan sus apuestas, señores! Hamilton es prácticamente ganador de este año de la Fórmula-1 si acaba en una posición normal en el Gran Premio de Brasil (día 2 de Noviembre). El que le puede quitar el título es el piloto Felipe Massa, que correrá en su tierra con el apoyo de toda su gente para que gane la carrera. ¿A caso no creéis que quizás habrá grandes sumas de dinero para que algún piloto de alguna escudería que no llegará nunca a ganar un gran premio? ¿Para qué? Pues para pegar un volantazo cerca de él y echarlo de la pista, para destrozarle la parte trasera con su morro, para hacerle un tapón… Cualquier cosa con tal de que no gane el “niño mimado” de Ron Dennis.

Navegando por Menéame, me encontré el post de un blogger que es tremendamente hilarante, y espero que no le moleste que lo cite:

Mirando friamente los números lo más probable es que el nuevo campeón sea el niño bonito de McLaren. Pero todavía podemos soñar con que no sea así. Hay que confiar en que continúe demostrando que es un niñato que tiene un coche muy bien tuneado.

Se ha ayudado de Uri Geller para poder relajarse (famoso mentalista dobla cucharas), lo cual tiene su gracia, porque como se concentre y no tenga una cuchara cerca para doblar, terminará doblando el fórmula 1.

Por si la suerte no está con los que pensamos que es mejor que gane el mundial de fórmula 1 un conductor de tractores como Felipe Masa, antes que un niñato mimado; siempre puede haber un accidente. No sé, alguien que no frene a tiempo en las primeras curvas, alguien que se le escape el volante al ser doblado…tengo un ranking, para ver qué opináis.

Candidatos a estrellarse contra el coche número 22:

• Raikonen, así ya va practicando para los Rallies
• Barrichelo, así se va de la F1 haciendo algo grande en su tierra
• Coulthard, así se va de la F1 un escocés fastidiando a un inglés advenedizo.
• Nakajima, como no sabe frenar a tiempo…
• Kovalainen que está hasta las narices de que le fastidien
• Sutil, por salir en las noticias
• Button, por quitarle la vitola de ser la promesa inglesa para volver a ganar.
  
• Alonso, para conservar el récord de campeón más joven
• Piquet, para ayudar a su compatriota antes de que le echen de Renault
• Kubica, por hacer unas risas con Alonso
• Vetel, porque él todavía puede batir el record de Alonso el año que viene
• Fisichella, para que se note que es italiano.
• Rosberg, por tener mejor coche siendo peor piloto
• Trulli, por despreciar su maravilloso vino de cosecha
• Heifeld, bueno éste no se estrella, simplemente que como esté delante del niñato le sacará de quicio por no poder adelantarle y se estrellará solo contra cualquier muro. A Heifeld no le adelanta ni la guardia civil disparándole a las ruedas.
  
• Lobato (comentarista deportivo amigo de Alonso), tirándose desde la cabina de comentarista en su última retransmisión en Telecinco, para que Alonso siga siendo el campeón más joven, a la vez que dice: “No quiero vivir en un mundo donde no pueda seguir a Alonsooooooo”

Amigos brasileños, recibid al niñato de la fórmula 1 como se merece. Que no se olvide de que se juega el título contra un brasileño en Brasil.

Yo añadiría alguno más:

• Matías el Humilde, indignado porque alguien que sepa tan poco conducir gane un mundial, cogerá su Viper y se pasará por la piedra a todos los pilotos, incluído Hamilton.
• Un mítico conejo/perro/gato que se cruza por medio, con muy mala suerte choca contra el coche del inglés.
• Sete Gibernau, que iría a ver la carrera e inexplicablemente sin moto, se caerá en medio del circuito.
• Carlos Sainz, con Luis Moya en el remolque. “Si yo me quedé a 500 metros de ganar un mundial, el se quedará también en la última curva, me cago en todo…”. “Carlos, la cagamos”.

Podría estar todo el día poniendo a más gente interesada en que pierda Hamilton (el 99% de los españoles seguidores de la F-1), pero ya llega lo suficiente. Yo opino que la cagará él mismo, le podrá la presión y como el año pasado, se quedará sin regalito de papá (el McLaren F1 LeMans que le prometieron). Suerte para todos y que gane el mejor.

Fuente original de la lista de candidatos.

Navegando por los blogs que leo diariamente, me encontré hoy en DiarioMotor una referencia a una noticia en WreckedExotics, página que muestra fotos y vídeos de coches de lujo y deportivos accidentados (con el consiguiente dolor a la gente que aprecia los coches). Me gustó ver tantos coches caros que han sido destrozados por culpa de tener un dueño (o conductor, en algunos casos) tan torpe. ¿Las aseguradores cómo harán para pagar estas cosas que se supone que “no tienen valor”? Para la noticia, seguiremos un esquema de “Antes y Después”.

Bueno, empecemos con el top10 (esto me recordará a un precioso vídeo sobre Cartas Magic que circula por la red).

TOP10: Bugatti EB110 (1992)

En dicho puesto se encuentra un precioso Bugatti EB110 del año 1992. Su precio rondaba los $500.000 dólares. Como ya dije, no sólo los dueños son torpes: el accidente tuvo lugar cuando un mecánico realizaba un chequeo anual. Debió de pasar sobre una mancha de aceite a no poca velocidad y pasó lo que pasó. Veamos la foto de antes:

Y ahora las de después:

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El Mercedes McLaren SLR 722 GT llega justo un año mas tarde después de que Mercedes anunciara que pararía de fabricar coches en compañía de su preparador McLaren.

Estos coches estarán dedicados principalmente a carreras GT, como sus propias siglas indican y se sabe que estarán listos en unos pocos meses, pero mientras disfrutemos con el video y las fotos del coche.

El video y más datos tras el salto >>

Como viene siendo habitual, la archiconocida marca de preparaciones Hamann sigue creando preparaciones de coches de muy alto nivel, mejorando si cabe más aún el rendimiento de dichos coches. Esta vez es el turno del McLaren SLR, y le han llamado McLaren SLR Volcano.

Como podéis ver en la foto, la carrocería está pintada en dos diferentes colores acorde con las partes de la misma, ancheada en la zona de las ruedas, tiene la mítica entrada de aire en el techo, difusor trasero y un gran alerón. Es una verdadera obra de arte con ruedas.

Aún no tenemos datos sobre sus prestaciones (motor, velocidad, tiempos), pero presumimos que serán una auténtica burrada. Os dejo con el vídeo promocional para hacernos la boca agua, mientras no lo presentan en el SEMA Show de este año, y con dos fotos espía del vehículo.

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Uno de los mejores coches fabricados por Mercedes en breves va a decir adiós y se va a convertir en una joya (si no lo es ya) de coleccionistas que seguro que dentro de unos años batirá récords en las salas de subastas.

El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, ha confirmado el cese de producción del Mercedes SLR, así como el fin de la colaboración con McLaren en la elaboración del superdeportivo.

A los que no les haya dado tiempo a comprarse uno (yo ya he reservado el mío ), que no desespere: dentro de un par de años la marca de la estrella ofrecerá un aparato similar construido con la ayuda de AMG. Además, será más asequible que el SLR (rondaría los 150.000 €) con una producción prevista de 3.000 a 5.000 unidades al año.

Con el SLR me va a pasar lo mismo que con el Porsche Carrera GT, que se dejará de fabricar antes de que tenga ocasión de ver uno de cerca, aunque en mi opinion, el Carrera GT me parece mas exclusivo aún

Por muy mal que nos caiga Hamilton, McLaren sigue siendo una marca que tiene muchos cochazos, algunos de ellos muy bonitos. En esta ocasión, os traemos unas cuantas fotos de la sede de McLaren, situada en los “iukei” (U.K.). Tienen muchos modelos de competición (los monoplazas de la F-1), un McLaren F1 LeMans, SLR McLaren, etc. Molaría ir a sacar unas cuantas fotos, la verdad

Pues sí, tanto criticarlo de que le dió por detrás a Alonso a posta, no sé qué… Resulta que desde la primera vuelta tenía dañado el alerón delantero de su monoplaza. Los propios ingenieros de McLaren confirman que el McLaren MP4-23 ya estaba tocado en la primera vuelta, y que los daños que ya tenía el monoplaza pudieron provocar el choque con Fernando Alonso. Los videos demuestran que en la primera vuelta justo antes de situarse detrás de Fernando Alonso, Lewis Hamilton coge un piano y se desprende un trozo de su alerón delantero, como podeis ver a partir del minuto 1:20 del video, desde la cámara onboard del monoplaza del británico. El desprendimiento se podría haber producido, según los propios ingenieros, por un choque anterior en la curva 4 con el propio Fernando Alonso. Al estar dañado el alerón delantero del británico, al aproximarse a Fernando Alonso para coger su rebufo la falta de apoyo aerodinámico hizo que sin apenas tiempo para reaccionar se precipitara contra el asturiano.

Vamos, que tampoco hay que quemarse con él pese a caernos mal. Mirad en esta página el vídeo: FormulaInfo.com.

Presentado en el Salón de Ginebra, el Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio impacta enormemente con su estética agresiva y rompedora aguizada con el color oro mate característico. Pero los chicos de Mansory no sólo han retocado la apariencia y es más bonito (como decimos en el título), sino que el motor V8 5.5 ha sido modificado alcanzando los 690 CV y 879 Nm de par máximo. Se ayuda de un compresor, el cual recibe aire extra por las entradas de aire del nuevo kit estético, que canalizan un mayor flujo de aire hasta él. ¿Querrá Hamilton uno igual para su colección?

Vía: MotorPasion.