QGear

En exclusiva mundial, os traemos lo nuevo de Mini: un Mini-USB. Y no, no es un mini-usb, si no un Mini USB. Hum, veo que no lo entendéis y hasta yo me estoy haciendo un lío. Creo que en la foto se ve bastante bien a lo que me refiero. Como detalle, al conectarlo, ¡las luces se encienden! Sólo faltaba que pitara cuando estuviera listo para quitarlo o alguna cosa así.

El coche en sí es un miniatura a escala 1:48 del clásico Mini Cooper de toda la vida (no el nuevo) y de “prestaciones”, pues no sabremos cuánta aceleración… digo… memoria traerá, pero pongamos que 1GB o más (dentro de ese coche, pese a lo pequeño que es un Mini, cogen muchos MBs). En agosto lo venderán por internet en Vavolo.

Vía: Technabob.

Como ya viéramos en episodios anteriores, últimamente los radares de tráfico están fallando pero muy mucho. Esta vez se trata de una pobre conductora viguesa, en el mes de Marzo, cuando circulaba con su Mini Cooper por una calle (suponemos que con límite de 50) y el radar marcó que iba a 750 km./h. Bueno, el Mini Cooper S sabemos que con sus 173 CV corre bastante, y si lo tuneamos como el de la foto, bastante más, pero como siempre, a los radares se les va la pinza y pasan estas cosas. Si es que deberían hacerles control de alcoholemia a los radares y no a la gente.

Vía: Menéame.

Después de casi un mes de la finalización del XVII Salón del Automóvil de Vigo, se ha podido conocer el vencedor del Automóvil del Año en Galicia 2008, galardón que se entrega al automóvil que más votos reciba por parte de los asistentes. Este año el ganador ha sido el Audi A4 obteniendo el 23,62% de los votos, casi una cuarta parte.

El segundo puesto lo ha obtenido el Citroen C5 y el tercero el Chevrolet Aveo con 14,86 y 12,85 % respectivamente.

A parte del premio del Automóvil del año, en el salón de Vigo se podían votar en otras categorías como podían ser el “Deportivo del año”, premio que se llevo Lexus con su IF S, seguido del BMW M3 y del Opel GT; “Todoterreno del año”, que sus tres primeros clasificados fueron el Jeep Cherokee, Volkswagen Tiguan y el Citroën C Crosser y por ultimo la categoría de “Multiusos” en la que el ganador fue le Mini Clubman, seguido del Audi A4 Avant y del Cadillac BLS Wagon.

En total por el Salón del Automóvil se pasearon unas 193.500 personas y se obtuvieron 68.112 votos lo que nos da 35,2 % de votantes de entre todos los que asistieron al recinto ferial. En mi opinión, es una cifra un poco baja ya que no se llega a la mitad, que seria un buen indicativo de lo que la gente gallega, opina sobre los automóviles. Esperemos que en la decimotercera edición de los premios suba el porcentaje de participación.

Ahora os dejo con los porcentajes de los tres primeros clasificados de todas las categorías.

Automóvil del Año.

1. Audi A4 23,63 %

2. Citroën C5 14,86 %

3. Chevrolet Aveo 12,85 %

Automóvil Deportivo del Año

1. Lexus IS F 47,33 %

2. BMW M3 34,23 %

3. Opel GT 18,44 %

Automóvil Todo Terreno del Año

1. Jeep Cherokee 38,36 %

2. Volkswagen Tiguan 27,31 %

3. Citroën C Crosser 20,23 %

Automóvil Multiusos del Año

1. Mini Clubman 28,47 %

2. Audi A4 Avant 17,84 %

3. Cadillac BLS Wagon 11,02 %

Vía: MCRallyes.

No caeré en el chiste de que mi canción preferida es One de Metallica, y decir que quiero que gane el BMW Mini One (en realidad es el Mini Cooper de toda la vida). Es demasiado malo el chiste XD Pero la verdad, como coche lo prefiero antes que el Fiat 500. Fuera opiniones personales, y vamos a los hechos: Fifth Gear contraataca de nuevo con otro vídeo demostrando las cualidades de estos dos compactos. ¿Quién ganará? Click en el botón de play para saberlo

PD: Me estoy dando cuenta de que el nombre de QGear está muy bien elegido… Fifth Gear sale casi diariamente xD

Bueno, dejemos los supercoches por un momento y cojamos dos compactos de ciudad. Uno que sea todo un señor BMW (por dentro) y otro que sea un Renault. ¿Qué coches cogemos? Efectivamente, como bien decís un Serie 1 y un Clio Sport… ¡NO! Mal, muy mal. Se trata de un Mini Cooper S contra un Renault Clio Cup, ambos con muchos caballitos, ambos probados por nuestros amigos de Fifth Gear. Dios, últimamente no hago más que postear vídeos de Fifth Gear, pero es que lo merecen xD

¿Quién ganará? Averiguadlo aquí abajo:

Nuevamente tenemos aquí a los de Fifth Gear haciendo pruebas algo “raritas”, esta vez no se tratan de dos superdeportivos inalcanzables a un vulgar mortal, si no de dos de los utilitarios mas comunes en nuestras ciudades: el Mini One y el Fiat 500 Sport. Es bastante interesante verla, ya que en mi opinión, siempre vemos vídeos de coches que en la vida vamos a poder probar, pero que impresionan siempre (y más aún si conduce Tiff Needell), aunque en este caso podemos comprobar como se comportan estos dos utilitarios en un circuito.

Aquí queda la prueba: