QGear

Alguno pensará: coño, ¡si eso lo batí yo hace años en el instituto! No estamos hablando de esos ceros, no, estamos hablando de los míticos derrapes en forma de círculo, que hacen un “cero” en el asfalto, también llamados “donuts”. Russ Swift, plusmarquista en temas del motor (tiene récords como el del giro 180º hacia atrás más rápido y el de aparcamiento entre dos coches con menos sitio), ha batido el récord del mundo de hacer ceros en menos tiempo. Concretamente, su marca fue en 16.07 segundos, 10 ceros. Ni Zipi y Zape a la vez, vamos.

Para ello, utilizó un Mitsubishi Lancer EVO como el de la imagen (tracción a las cuatro ruedas FTW) y como podéis ver en el vídeo, no le resultó demasiado difícil.

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Bueno, ya toca de nuevo un tochopost lleno de imágenes de coches, y esta vez se trata de la lista de coches que saldrán en el nuevo Need For Speed: Undercover, el próximo 21 de Noviembre (como ya dijimos). Parece ser que volverán al estilo policíaco de otras entregas, pero con una gran jugabilidad y buenos gráficos. Esta vez habrá muchos coches conocidos (59 en total, ya veréis la lista), incluso alguno que aún no salió a la luz pública (como ya pasó con el Nissan GT-R en el Gran Turismo 5). Y como ya anunciamos también, la chica cachondona del juego será Maggie Q, que tantas ganas tiene de que salga el juego (como podéis ver arriba). Bueno, realmente podría estar mucho mejor, que no es que esté demasiado buena, pero al menos alegra la vista un poco.

La trama del juego transcurrirá en la bahía de Tri City, la ciudad en la que se basa toda la Saga, y los desarrolladores de Black Box nos prometen más de 100 millas de carrereteras (160 kilómetros), seguramente el juego que más largo que hicieron.

Bueno, pues eso, os traemos un nuevo tráiler del videojuego, y la lista de coches, que se supone es la oficial, pero seguramente habrá cambios:

• Aston Martin DB9

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Lo primero ved el vídeo del spot publicitario, apenas son 25 segundos. Ahora decidme si verdaderamente creéis que la medida tomada por el gobierno es acertada. Según han comunicado, el spot ha sido prohibido pues incita a los niños a comportarse mal, hacer travesuras y a cometer actos conflictivos. Claro, una vez vean este anuncio, se convertirán en canis que intentarán robar a todo el mundo y se meterán en peleas todos los días. Y bueno, como normalmente los padres de los niños no les dicen que es una ficción y que no es real, pues la liamos parda.

El vídeo en cuestión forma parte de la nueva campaña de Mitsubishi (en este caso anunciando un Mitsubishi Outlander) en la que se deja entrever que sus coches parecen de gente rica. Un anuncio sin maldad e inocente, con cierta coña, que acaba siendo prohibido injustamente.

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La marca nipona ha anunciado un nuevo coche para dentro de poco tiempo (para el 2025): el Mitsubishi MMR25. Aunque por la foto parezca una excavadora muy moderna, se convertirá en el coche de rally del futuro por excelencia, y como es eléctrico y por aquella el petróleo irá carísimo, pues vendrá de perlas.

En las imágenes podemos ver como tiene unas extrañas ruedas. Se tratan de ruedas multidireccionales con un motor incorporado en cada una, y cada cual, también tendrá 8 motores de repuesto (sí, 32 o algo así, por si se jode alguno… así el sistema es tolerante a fallos). ¿Consecuencias? Más seguridad y más potencia. Otra ventaja, y de las grandes, es su gran autonomía: permite circular 1600 km. sin repostar.

Todo el coche en sí está construído con nano fibras y no tiene ventanas, disminuyendo en grande medida su peso. Para paliar la falta de visión, tiene unas cuantas cámaras que proporcionan al conductor una visión de 360º grados, cual camaleón.

Dentro de 17 años, cuando lo saquen, os haremos un resumen de su funcionamiento.

Vía: Jalopnik.

Hace tiempo más de 1000 Subarus se juntaron para rendir homenaje al piloto Colin McRae, como ya habíamos comentado hace tiempo. Ahora es el turno de una concentración a favor de la fundación Richard Burns.

El evento se llamó Mitsubishi Lancer Register y se intentó concentrar el mayor número posible de Mitsubishis Lancer EVO. El grupo de coches consiguió alcanzar una longitud de 2 millas en el circuito inglés de Castle Combe, con un total de 273 EVOs de diferentes generaciones (será por las pocas que hay), consiguiendo un nuevo récord Guiness. Se recuardaron más de 9400 euros e irán destinados a la fundación en honor del piloto Richard Burns, tristemente fallecido en el 2005.

Vía: WorldCarFans.com.

Si antes lo digo, antes me repito (véase el anterior post). Los chicos de Top Gear han decidido enfrentar a los dos reyes de los rallyes por excelencia: a la décima versión del Lancer de Mitsubishi y a la última versión del Impreza de Subaru: el WRX STI.

Es muy difícil escoger entre las dos ya que entre sí son muy parecidos y diferentes al mismo tiempo. El concepto es el mismo, pero el tipo de motor varía, la tracción aunque es 4×4 en los dos usa distintos sistemas, y la sensación al volante cada uno de ellos es muy particular.

Aquí podeis sacar vuestras conclusiones en los dos vídeos de los análisis:

En este vídeo veremos una gran carrera realizada por Edmunds.com en la que participan distintos coches con distintas motorizaciones y de diferentes terrenos (rally, por ejemplo) y todos tienen un rival que batir: el Nissan GT-R. Participan un Audi R8, un Lotus Elise SC, un Porsche 911, un Mitsubishi Lancer Evolution X MR y un Subaru WRX STI, todos en su versión del 2008. Según informa la página, Chevrolet o Dodge se negaron a “prestar” sus mejores coches para dicha comparativa, pues sabían de sobra que el Nissan pondría en apuros a sus Corvette y Viper fácilmente. Qué caguetas estos americanos.

A pesar de sus duros rivales, el Nissan fue capaz de superarlos a todos. Si es que el sucesor del Skyline tiene que superar a su predecesor, claro. En nada veremos al Nissan GT-R contra un Bugatti en circuito (y le ganará si no hay muchas rectas, claro está).

¡Fotos y vídeo!

En el siguiente vídeo podremos ver qué tal se maneja el nuevo Mitsubisho Evo X, versión del 2008, pero modificado por Vishnu Performance. Según nos cuentan en él, es capaz de acelerar un poco más rápido que la versión de serie (en concreto, 0.3 segundos menos de 0 a 100 km./h., lo que hace un total de 4.6 segundos). Aparte, es bastante bonito, ¿verdad?

Vía: TechEBlog.

Joer, estoy yo pesadito hoy con los vídeos de Fifth Gear y de Best Motoring. Ya es el último por hoy, lo prometo. Se trata de un minitramo de rally que se hacen estos dos pilotos japos, uno montado en un Mitsubishi Lancer WRC 05 y otro en un Honda S2000. La verdad es que el S2000 parece que tenga más estabilidad, que derrapa menos, pero el Lancer entra cruzadísimo en todas las curvas. Al final, ganó el que más corrió, como siempre (qué chispa que tengo).

No voy a poner todos los coches en el título, pero sí aquí. Adoremos también a los chinos, que nos traen estas tremendas de batallas de coches. Aunque la verdad, ésta es bastante… injusta. Ya me dirás, que el Ferrari F-50 se los pasa a todos de mala manera. Los coches en la batalla son: Ferrari F-50, Ferrari F-355, Subaru Impreza 22B, Honda Civic Type-R (Versión IV), Mitsubishi Evo RS, y Honda NSX Type S. No hace falta que decir quién gana, evidentemente, y es que cae de cajón. Y conste que iba despacito… Qué abusón xD