QGear

Habréis visto en muchas pelis o historias la mítica de coger una piedra, atarla a una cuerda (es jodidamente difícil, probad, a menos que tenga una buena forma para ello) y tirarla a un lago o río para saber su profundidad. Las tecnologías avanzan y la gente cada vez está más mal de la cabeza, y he aquí una muestra de ello.

Qué mejor que coger tu todoterreno (nunca mejor dicho), con tu traje de neopreno de hacer surf en verano, llevarte a tu colega de copiloto, y pisar el acelerador seguido para que el motor no se apague por el fondo del lago o del río. Ved el vídeo y os sorprenderéis de la estupidez humana. Por suerte, no ocurre nada malo y todo acaba en unas buenas risas.

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La Suzuki B-King sale de fábrica con 181 CV. cifra que se le debió quedar corta a la gente de Big CC Racing que han convertido en una bestia digna de estar en las rectas de 1/4 de milla.
Los mecánicos de Big CC Racing han instalado en la moto un kit turbocompresor para elevar su caballaje hasta los 450 CV más caballos que el Porche 911 GT3!!!!!!!! En un peso de 235 kg.

El kit básico, formado por un turbo soplando a 0,4 bares, ofrece una potencia de 260 CV, pero si no nos llegan, podemos comprar un kit de inyectores mas grandes y un turbo mejorado que lo elevan a los 450 CV.

El precio del kit básico es de 4500 € mas IVA.

Fijaos como se emperica el colin de la moto cuando le retuerce un poco al acelerador: