Un día, en una conversación con unos amigos, hablábamos de lo bueno o lo malo que podría ser tener una furgoneta para nuestras salidas, de lo bueno que podría ser para viajes largos y con mucho equipaje, o por si no se encontraba ningún hostal donde resguardarnos, lo bueno que podía ser el piso plano que casi todas ellas traen.
En esto uno de nosotros dijo que estaría bien pero que la velocidad en ruta llegaría a ser estresante, a lo que otro contesto que la Kangoo 4×4 de su tío, engañaba mas a la vista de lo que parecía, ya que de lenta no tenia nada.
Esto me pareció una cosa normal, ya que no te puedes fiar de las apariencias, y un día que nos llevo dar una vuelta estuvo bien pero le dijimos que no era para tanto.
Si ese día hubiéramos tenido la VW Caddy Carrera Cup posiblemente hubiésemos pensado de otra manera
La verdad es que la furgoneta a primera vista tiene una imagen impresionante, con unas llantas de 17 pulgadas muy bonitas (para mi opinión), los asientos de cuero bicolor, volante deportivo y lo que seguramente llame mas la atención a todos los lectores que serian esas pegatinas en los laterales al estilo Porsche, con las letras Carrera Cup.
El motor tampoco esta mal, un 2.0 TDI con 140 caballos, que acelera de 0 a 100 en 10.6 segundos.
La verdad no me importaría tener que ir a trabar en una furgoneta así, pero seamos realistas, nadie que tuviera los 22.000 € que cuesta la furgoneta la dedicaría a trabajos de obra y menos si aclaramos que este modelo solo estará disponible en Suecia y en una edición limitada de 250 unidades.
Asistiremos a un boom de sacar versiones deportivas de casi todos los modelos de una marca o serán locuras pasajeras como la Opel Vivaro VPC. El tiempo nos lo dirá mientras unas imágenes de la furgoneta en cuestión.
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