QGear

Está claro que el dia que Ford dejo de hacer las ediciones Cosworth de sus coches (Sierra,Escort) fue el fin de una época. Aqui traemos una preparacion que no se destaca precisamente por discreta, mas bien al contrario. Su propietario, Stian Hafsegen, ha llevado este motor al limite, el 4 cilindros 2.0 16 v ofrece mas de 700 CV, una cifra alucinante para el tipo de motor que se trata.

El coche no esta preparado con la intención de competir, si no los 700 CV son ilógicos (que se lo digan a los del grupo B xD), si no para para participar en exhibiciones en circuitos, ya que el sobreviraje que provoca la enorme potencia del coche es espectacular.

Son dos videos en total, el primero bastante triste ya que concluye con un accidente en el que el coche resulto muy dañado. Menos mal que en el 2º video se ve como lo vuelven a reconstruir y vuelve a las andadas. Ah, y nada que ver con el Escort TD

Padre e hijo, diría yo. Nuestra querida piloto de Fifth Gear hoy le da caña a estos cochecitos, el Ford Focus RS y el antecesor, el Ford Escort Cosworth. A simple vista puede parecer que por la tecnología y demás está claro el ganador, pero no del todo. Al menos, no fue tanto como yo lo esperaba. Mola una de las cruzadas que le mete al Escort en una curva bastante cerrada.

PD: Este circuito nos lo sabremos de memoria en menos de nada.