Este sí es un coche de verdad, las fotos lo dicen todo. Tenemos aquí un Porsche 911 Turbo de primera edición, es decir, de 1977 que con su motor 3.0 boxer de 6 cilindors y un turbo algo nervioso ofrecia 260 CV, increíbles para la época. Pero este modelo en concreto, cuya denominación interna es 935 y preparado por DP Motorsport alcanza los 260 km/h de maxima y el kit exterior lo hace parecer un coche de LeMans.
El faldón delantero. los faros ocultos (en vez de los habituales ovalados), la desmesurada anchura trasera y el alerón trasero lo convierten en una pieza codiciada por los coleccionistas. Cuando salio a la venta hace 31 años costaba la friolera de 95.000$ y su primer dueño fue Rod Stewart (que parece que de gusto anda bien).
Lo que no me gusta del coche es que hayan escogido una versión en la que se optó por eliminar los característicos faros de los 911, su seña de identidad mas notable. Pronto en Porsche se dieron cuenta de que a la gran mayoría de la gente no les gustaba y volvieron a los faros anteriores (por suerte). Por lo demás, es precioso.
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