Tu blog del motor

Hoy os traemos un nuevo post de Fifth Gear: un maravilloso test realizado a este precioso coche, un Fiat Punto Abarth. Es un Fiat Punto normal pero algo modificado para ser más deportivo. Tiene un motor 1.4 con 150 CV (suponemos que no gastará demasiado con ese cubicaje) el modelo básico y tendrá 180 CV la versión más potente que aún no salió. Tiene un cambio de seis velocidades y una gran maniobrabilidad, como veréis en el vídeo. Además, el kit deportivo de la carrocería mola mucho, con sus faldones con líneas rojas y unas llantas de 17″. De hecho, también hay una bonita versión de Rally.

En el vídeo después del break podréis ver qué bien se maneja Tom Ford con el susodicho coche, y qué bien lo pasa con el modo “Sport”. Para más inri, es una prueba sobre mojado.

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Escrito por: FeR
Posteado en la(s) etiqueta(s): Fiat, Fifth Gear
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El domingo se celebró en A Coruña la decimonovena edición del Rallye Teresa Herrera en A Coruña. Este rallye de clásicos organizado por Coruña Veteran Car, congrega cada año una buena cantidad de coches de todas las épocas, y esta no ha sido la excepción.

Un total de 52 unidades se congregaron en los jardines de Méndez Núñez para realizar un slalom de exhibición, tras haber estado estacionados en María Pita el viernes y haber realizado la jornada del sábado un rallye de regularidad y visitas a diversos lugares de nuestra geografía.

Hubo toda clase de marcas y modelos: MG, Renault, Ford, Cadillac, Rolls Royce, AC Cobra, Austin, Fiat, Mercedes, Jaguar, Bentley y Volvo procedentes de A Coruña, además de Portugal y el País Vasco, que no eran pocos.

En número imperaba el típico modelo de Mercedes de los años 40/50 y 60 gracias a que se conservan muchas unidades, el mantenimiento y la disponibildad de piezas es amplia. También pudimos ver espectaculares modelos, que no siempre son fáciles de encontrarse con ellos, como un Chevrolet Corvette Sting Ray, un Ford Mustang V8 Fastback de 1968 (réplica de un Shelby GT.350) y un AC Cobra V8. Pero los modelos mas espectaculares por su imponente imagen eran claramente el Cadillac 1949 y un Chevrolet de finales de los años 40, además del Rolls Royce, que con su parrilla plateada gigantesca se reconoce fácilmente.

El slalom se desarrolló con normalidad y salvo algún pequeño contratiempo (coches muy antiguos + calor = parada obligada) y algún que otro conductor demostró sus habilidades con el volante, mientras otros se limitaron a realizar el trazado, temerosos de dañar sus preciadas posesiones.

La única nota negativa del evento fue el retraso, ya que a las 12:00 la Policía Local aún no había cortado el trafico. El año que viene se celebrará la vigésima edición y esperamos que sea mejor que la anterior, como suele ser, ya que cada año el numero de coches aumenta.

Aquí queda una muestra del reportaje que hice en dos de los días que me pase por alli, son una pequeña selección de fotos en alta resolución, pues había mas de 300.

Quien no recuerda el Fiat Uno Turbo, que con su minimo motor de 1,3 litros y ayudado por un Garret T2 sacaba 120 CV (o mas si nos lo proponemos). Pues aqui tenemos su sucesor, el Punto Turbo, ¿lo malo? Que es un ejercicio de estilo para presentar en un Salon del Automovil y no se va a poner a la venta. Fiat pone la miel en los labios pero no la da a catar. Lo mas extraño es que ha hecho un coche completo solo para exhibirlo, incluido motor, para el que han potenciado un 1,4 con la ayuda de un turbo hasta los 155 CV.

De momento lo unico que vamos a poder ver son estas imagenes, porque no creo que haya nada mas.

Escrito por: ReMuS
Posteado en la(s) etiqueta(s): Fiat
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No caeré en el chiste de que mi canción preferida es One de Metallica, y decir que quiero que gane el BMW Mini One (en realidad es el Mini Cooper de toda la vida). Es demasiado malo el chiste XD Pero la verdad, como coche lo prefiero antes que el Fiat 500. Fuera opiniones personales, y vamos a los hechos: Fifth Gear contraataca de nuevo con otro vídeo demostrando las cualidades de estos dos compactos. ¿Quién ganará? Click en el botón de play para saberlo ;)

PD: Me estoy dando cuenta de que el nombre de QGear está muy bien elegido… Fifth Gear sale casi diariamente xD

Escrito por: FeR
Posteado en la(s) etiqueta(s): BMW, Fiat, Fifth Gear, Mini
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