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Ya hacía tiempo que no veía una carrera realmente entretenida, y con las previas dudas de si aquello de la carrera nocturna resultaría, al final fue todo un espectáculo.

La clasificación del sábado fue todo un fracaso para Fernando Alonso, ya que veía alejarse las oportunidades de conseguir una buena posición tras una avería en la bomba de gasolina, quedándo en decimoquinta posición, mientras que Ferrari veía mas cerca el título de constructores y como Massa se acercaba mucho al piloto de McLaren, Lewis Hamilton.

Pero el domingo todo dió la vuelta, pero de una manera brutal. En la salida Alonso adelantó tres posiciones y comenzo a correr con un ritmo bastante rápido, viendo lo que su montura le permite actualmente. El vuelco en la carrera llegó cuando Felipe Massa en un repostaje salió “con la manguera puesta” y un par de mecánicos colgados. Esto y la situación de caos provocada por el compañero de Alonso, que provocó la salida del Safety Car, hizo que el piloto español se situase en primera posición, y de ahí no se movió en el resto de la carrera.

Massa no volvió a recuperar las posiciones perdidas, Raikkonen escaló posiciones tras su retraso provocado por culpa del incidente de Massa, pero el ritmo endiablado que llevaba en las últimas vueltas hizo que en una chicane el coche pinzase una de las ruedas, haciéndole perder el control y destrozando el lateral derecho del coche contra las barreras plásticas.

Como detalle gracioso o anecdótico fue el deterioro físico de los pilotos a lo largo de la carrera, teniendo incluso que llegar a retirarse, como gue el caso de Trulli, que no conseguí pilotar el monoplaza debido a la avería del sistema de bebida y la consiguiente deshidratación. Incluso Alonso declaró despues de la carrera que en el podio no distinguía nada y veía de colores, llegando a perder en total 5 kilos de peso. El estado físico de los pilotos es realmente de élite.

Aquí queda la clasificación final de la carrera:

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Alonso Renault 1:57:16.304
2 N. Rosberg Williams + 2.957
3 L. Hamilton McLaren + 5.917
4 T. Glock Toyota + 8.155
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 10.268
6 N. Heidfeld BMW + 11.101
7 D. Coulthard Red Bull + 16.387
8 K. Nakajima Williams + 18.489
9 J. Button Honda + 19.885
10 H. Kovalainen McLaren + 26.902
11 R. Kubica BMW + 27.975
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 29.432
13 F. Massa Ferrari + 35.170
14 G. Fisichella Force India F1 + 43.571

Retirados
15 K. Räikkönen Ferrari + 4 vueltas
16 J. Trulli Toyota + 11 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 12 vueltas
18 M. Webber Red Bull + 32 vueltas
19 R. Barrichello Honda + 46 vueltas
20 N. Piquet jr. Renault + 47 vueltas

Ya ha terminado la jornada de entrenamientos y Felipe Massa pilotando el F2008 tiene el honor de ser el primer piloto que logra la pole position en el recién estrenado Circuito de Valencia.

La clasificación ha sido bastante previsible, excepto que Raikkonen ha vuelto a estar a su bola en la última manga, relegándose a la 4º posición. La sorpresa de la jornada la ha dado Sebastian Vettel, que ha hecho sexta posición, pero en tandas anteriores marcó el record del circuito.

Fernando Alonso se mantuvo en su tónica, pero algo peor que en GP’s anteriores, quedando 12º en los entrenamientos de hoy. Clasificación final para la parrilla de salida de mañana:

La verdad es que ayer prometía mas emoción el tema, pero al final quedo en una carrera normal resaltada por un par de sucesos. Alonso hizo una buena salida pero fue adelantado por Massa, que fue casi a la par con Alonso hasta la primera curva. La carrera se mantuvo así durante unos instantes hasta que el coche de seguridad tuvo que hacer acto de aparición debido a un “toque” entre dos monoplazas, la segunda fue con el impresionante choque del McLaren de Kovalainen contra las protecciones de neumáticos a una velocidad muy alta, mas de 180 km/h, del que salió indemne pero con una ligera conmoción cerebral (solo faltaría que saliese andando después de tal colisión).

Alonso, que parecía que en esta carrera podía conseguir una buena posición, la mala suerte se cebó con él esta vez, rompiendo su motor hacia la mita de la carrera cuando iba 4º, debido posiblemente a lo que se le tuvo que exigir al motor y al ciclo de paradas/arranques con la aparición del Safety Car.

Durante el resto de la carrera, la lucha se libró en las plazas posteriores donde Robert Kubica se quedó en esta ocasión a un paso del podio, al concluir cuarto, mientras que Mark Webber, quinto, encabezó el segundo pelotón. Jenson Button, Kazuki Nakajima y Jarno Trulli completaron las posiciones con derecho a puntos.

Esta carrera sólo la acabaron 13 pilotos de los 22 que salieron, un considerable saldo de abandonos.

Raikkonen sigue al frente de la clasificación, ahora con 29 puntos, 9 más que Hamilton y 10 más que Kubica. Alonso es décimo en la clasificación general, con 6.