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Ya hacía tiempo que no veía una carrera realmente entretenida, y con las previas dudas de si aquello de la carrera nocturna resultaría, al final fue todo un espectáculo.

La clasificación del sábado fue todo un fracaso para Fernando Alonso, ya que veía alejarse las oportunidades de conseguir una buena posición tras una avería en la bomba de gasolina, quedándo en decimoquinta posición, mientras que Ferrari veía mas cerca el título de constructores y como Massa se acercaba mucho al piloto de McLaren, Lewis Hamilton.

Pero el domingo todo dió la vuelta, pero de una manera brutal. En la salida Alonso adelantó tres posiciones y comenzo a correr con un ritmo bastante rápido, viendo lo que su montura le permite actualmente. El vuelco en la carrera llegó cuando Felipe Massa en un repostaje salió “con la manguera puesta” y un par de mecánicos colgados. Esto y la situación de caos provocada por el compañero de Alonso, que provocó la salida del Safety Car, hizo que el piloto español se situase en primera posición, y de ahí no se movió en el resto de la carrera.

Massa no volvió a recuperar las posiciones perdidas, Raikkonen escaló posiciones tras su retraso provocado por culpa del incidente de Massa, pero el ritmo endiablado que llevaba en las últimas vueltas hizo que en una chicane el coche pinzase una de las ruedas, haciéndole perder el control y destrozando el lateral derecho del coche contra las barreras plásticas.

Como detalle gracioso o anecdótico fue el deterioro físico de los pilotos a lo largo de la carrera, teniendo incluso que llegar a retirarse, como gue el caso de Trulli, que no conseguí pilotar el monoplaza debido a la avería del sistema de bebida y la consiguiente deshidratación. Incluso Alonso declaró despues de la carrera que en el podio no distinguía nada y veía de colores, llegando a perder en total 5 kilos de peso. El estado físico de los pilotos es realmente de élite.

Aquí queda la clasificación final de la carrera:

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Alonso Renault 1:57:16.304
2 N. Rosberg Williams + 2.957
3 L. Hamilton McLaren + 5.917
4 T. Glock Toyota + 8.155
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 10.268
6 N. Heidfeld BMW + 11.101
7 D. Coulthard Red Bull + 16.387
8 K. Nakajima Williams + 18.489
9 J. Button Honda + 19.885
10 H. Kovalainen McLaren + 26.902
11 R. Kubica BMW + 27.975
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 29.432
13 F. Massa Ferrari + 35.170
14 G. Fisichella Force India F1 + 43.571

Retirados
15 K. Räikkönen Ferrari + 4 vueltas
16 J. Trulli Toyota + 11 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 12 vueltas
18 M. Webber Red Bull + 32 vueltas
19 R. Barrichello Honda + 46 vueltas
20 N. Piquet jr. Renault + 47 vueltas

Concluyó otra prueba puntuable para el mundial de Formula 1 y hoy al menos podemos decir que hubo lucha en todas las posiciones, desde una salida extraña, con choque incluido en la primera curva, hasta la guerra táctica en las paradas en boxes, que en este caso ayudaron a McLaren apostando a  3 paradas, que les proporcionó la 2º posición de Hamilton. Alonso consiguió la sexta posición, bastante meritoria viendo el rendimiento de los demás. Clasificación:

 1º Massa Ferrari 1:26:49.451