QGear

Concluyó la temporada 2008 de Fórmula 1 y no pudo ser más emocionante. Se decidió todo en la última curva, cuando Massa ya había ganado y todos creíamos que ya era Campeón del Mundo. Pero no, no fué así, Timo Glock, piloto de Toyota fue rebasado por una gran cantidad de pilotos en la última vuelta debido a que llevaba neumáticos de seco y estaba lloviendo copiosamente. Esto propició que Hamilton ganase una posición, llegando 5º y ganando el Mundial.

La carrera ya comenzó con toques, en la primera curva David Coulthard, que disputaba la última carrera de su vida profesional en la F1 hizo un trompo debido a un roce en la zona trasera con otro monoplaza. Nelsinho Piquet también duró poco quedando fuera en la misma curva que Coulthard. Desde ese momento la carrera discurrió con relativa normalidad, con la pista mojada y algún que otro susto en las curvas más cerradas. Hamilton fue mejorando su reatrasada posición de la salida y se situó en un comodo 4º puesto que aseguraba su campeonato.

A falta de 3 vueltas del final comenzó a llover de nuevo y los coches entraron en boxes a cambiar los neumaticos rayados por los intermedios. Ferrari y MacLaren se lo jugaban todo a una carta. Massa salió bien de boxes y se volvió a situar primero pero Lewis Hamilton salió algo más retrasado y muy cerca suya estaba Sebastian Vettel que según lo divisó se lanzó a por él sin dudarlo.  Consiguió adelantarlo y en ese momento Hamilton había perdido el Mundial, pero aún no se había acabado la carrera. En la última curva, y tal como contamos antes, Hamilton adelantó a un ultralento Timo Glock, que estaba circulando 20 segundos mas lento por vuelta que los pilotos mas cercanos, situándose 5º y ganando el campeonato.

Un final de infarto y una temporada bastante mediocre, pero esperemos que la próxima sea mejor, según vayan adoptando la nueva normativa que os iremos contando. Por último, queda aquí un vídeo de las dos últimas vueltas del GP y una galería de los momentos posteriores a la finalización de la carrera.

Pir cierto, esta ha sido la última carrera retransmitida por Telecinco, y el año que viene seguiremos con el peñazo de Lobato, pero esta vez en la Sexta, acompañado de su habitual equipo de reporteros.

Leer el resto de la entrada >>

¡Hagan sus apuestas, señores! Hamilton es prácticamente ganador de este año de la Fórmula-1 si acaba en una posición normal en el Gran Premio de Brasil (día 2 de Noviembre). El que le puede quitar el título es el piloto Felipe Massa, que correrá en su tierra con el apoyo de toda su gente para que gane la carrera. ¿A caso no creéis que quizás habrá grandes sumas de dinero para que algún piloto de alguna escudería que no llegará nunca a ganar un gran premio? ¿Para qué? Pues para pegar un volantazo cerca de él y echarlo de la pista, para destrozarle la parte trasera con su morro, para hacerle un tapón… Cualquier cosa con tal de que no gane el “niño mimado” de Ron Dennis.

Navegando por Menéame, me encontré el post de un blogger que es tremendamente hilarante, y espero que no le moleste que lo cite:

Mirando friamente los números lo más probable es que el nuevo campeón sea el niño bonito de McLaren. Pero todavía podemos soñar con que no sea así. Hay que confiar en que continúe demostrando que es un niñato que tiene un coche muy bien tuneado.

Se ha ayudado de Uri Geller para poder relajarse (famoso mentalista dobla cucharas), lo cual tiene su gracia, porque como se concentre y no tenga una cuchara cerca para doblar, terminará doblando el fórmula 1.

Por si la suerte no está con los que pensamos que es mejor que gane el mundial de fórmula 1 un conductor de tractores como Felipe Masa, antes que un niñato mimado; siempre puede haber un accidente. No sé, alguien que no frene a tiempo en las primeras curvas, alguien que se le escape el volante al ser doblado…tengo un ranking, para ver qué opináis.

Candidatos a estrellarse contra el coche número 22:

• Raikonen, así ya va practicando para los Rallies
• Barrichelo, así se va de la F1 haciendo algo grande en su tierra
• Coulthard, así se va de la F1 un escocés fastidiando a un inglés advenedizo.
• Nakajima, como no sabe frenar a tiempo…
• Kovalainen que está hasta las narices de que le fastidien
• Sutil, por salir en las noticias
• Button, por quitarle la vitola de ser la promesa inglesa para volver a ganar.
  
• Alonso, para conservar el récord de campeón más joven
• Piquet, para ayudar a su compatriota antes de que le echen de Renault
• Kubica, por hacer unas risas con Alonso
• Vetel, porque él todavía puede batir el record de Alonso el año que viene
• Fisichella, para que se note que es italiano.
• Rosberg, por tener mejor coche siendo peor piloto
• Trulli, por despreciar su maravilloso vino de cosecha
• Heifeld, bueno éste no se estrella, simplemente que como esté delante del niñato le sacará de quicio por no poder adelantarle y se estrellará solo contra cualquier muro. A Heifeld no le adelanta ni la guardia civil disparándole a las ruedas.
  
• Lobato (comentarista deportivo amigo de Alonso), tirándose desde la cabina de comentarista en su última retransmisión en Telecinco, para que Alonso siga siendo el campeón más joven, a la vez que dice: “No quiero vivir en un mundo donde no pueda seguir a Alonsooooooo”

Amigos brasileños, recibid al niñato de la fórmula 1 como se merece. Que no se olvide de que se juega el título contra un brasileño en Brasil.

Yo añadiría alguno más:

• Matías el Humilde, indignado porque alguien que sepa tan poco conducir gane un mundial, cogerá su Viper y se pasará por la piedra a todos los pilotos, incluído Hamilton.
• Un mítico conejo/perro/gato que se cruza por medio, con muy mala suerte choca contra el coche del inglés.
• Sete Gibernau, que iría a ver la carrera e inexplicablemente sin moto, se caerá en medio del circuito.
• Carlos Sainz, con Luis Moya en el remolque. “Si yo me quedé a 500 metros de ganar un mundial, el se quedará también en la última curva, me cago en todo…”. “Carlos, la cagamos”.

Podría estar todo el día poniendo a más gente interesada en que pierda Hamilton (el 99% de los españoles seguidores de la F-1), pero ya llega lo suficiente. Yo opino que la cagará él mismo, le podrá la presión y como el año pasado, se quedará sin regalito de papá (el McLaren F1 LeMans que le prometieron). Suerte para todos y que gane el mejor.

Fuente original de la lista de candidatos.

Un poco tarde informamos de los resultados de la carrera de F1, pero mas vale tarde que nunca. Para mi ha sido la primera carrera con emoción de la temporada y todo debido a la querida lluvia, que siempre añade un plus de cambios durante la carrera. No fué una carrera completamente en mojado, ya que aproximadamente el último cuarto de la carrera la pista acabo secándose y fue cuando se decidió todo. Ganó en este caso el que mas lo mereció, que fue Hamilton, casi no cometió errores, y el unico que tuvo, en el que desllantó pues tuvo la suerte de que no le pasó nada. Alonso intentó una estrategia bastante particular pero esta vez no le salió nada bien, con choque incluido con Heidfeld. Para choque con mala suerte ha sido el de Adrian Sutil, que circulando en una posición bastante inverosímil para su monoplaza fue embestido por Raikkonen tras perder el control del coche a la salida del túnel.

A la línea de meta estas son las posiciones definitivas:

Concluyó otra prueba puntuable para el mundial de Formula 1 y hoy al menos podemos decir que hubo lucha en todas las posiciones, desde una salida extraña, con choque incluido en la primera curva, hasta la guerra táctica en las paradas en boxes, que en este caso ayudaron a McLaren apostando a  3 paradas, que les proporcionó la 2º posición de Hamilton. Alonso consiguió la sexta posición, bastante meritoria viendo el rendimiento de los demás. Clasificación:

 1º Massa Ferrari 1:26:49.451

Hoy se ha celebrado otra sesión de los entrenamientos libres previos a la clasificación de de mañana sábado con la tónica que últimamente se ve en F1: los dos Ferrari de Massa y Raikkonen, primero y segundo respectivamente con mas de 1 segundo de diferencia del brasileño del finlandés, los McLaren de Kovalainen y Hamilton 3º y 4º y detrás de ellos Kubica y Rosberg, que estan demostrando la rapidez de sus coches.

Alonso debe seguir contando billetes porque hoy su R28 diésel andaba algo perezoso y se llevó un 12º puesto. La nota de color la dio Hamilton (y no es un chiste) estrellandose contra las protecciones a la salida de la curva número 7 al perder el control de su coche.

Las clasificaciones son las siguientes:

1. Massa Ferrari (B) 1:31.420 30
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.327 + 0.907 30
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:32.752 + 1.332 30
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:32.847 + 1.427 26
5. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.915 + 1.495 29
6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:33.022 + 1.602 34
7. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:33.048 + 1.628 27
8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:33.098 + 1.678 33
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.197 + 1.777 37
10. Piquet Renault (B) 1:33.247 + 1.827 37
11. Button Honda (B) 1:33.710 + 2.290 33
12. Alonso Renault (B) 1:33.755 + 2.335 26
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.782 + 2.362 34
14. Trulli Toyota (B) 1:33.822 + 2.402 38
15. Glock Toyota (B) 1:33.856 + 2.436 30
16. Barrichello Honda (B) 1:33.966 + 2.546 35
17. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:34.023 + 2.603 36
18. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:34.388 + 2.968 35
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:34.405 + 2.985 34
20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.787 + 3.367 30
21. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:35.288 + 3.868 24
22. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:35.712 + 4.292 25