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El francés Yvan Muller, con su Seat León TDI WTCC se proclamó campeón del Mundial de Turismos al quedar en el podium en la última prueba celebrada en el circuito urbano de Macao. Además, su compañero Gabriele Tarquini, ha sido subcampeón. Con esto, Seat entra en la historia tras haber ganado el campeonato de constructores y hacer doblete en el de pilotos.

Con sus 39 años, Muller gana el campeonato del WTCC (World Touring Car Championship), tras dos años participando en él. Al final, ni con los lastres y mafias problemas impuestos por la FIA, se evitó que Seat y sus pilotos arrasasen y ganaran todo lo posible. El gran rendimiento de los coches y el savoir-faire de Yvan y Gabriele han hecho que sean merecedores de este título.

Esperemos que el año que viene, vuelvan a intentar revalidar su título, y desde aquí todo nuestro apoyo.

La marca española Seat ha sacado un León Cupra exclusivo para Holanda, una Limited Edition (LE) que convertirá al modelo en uno de los más rápidos de Seat y el más potente fabricado de serie en la historia de la marca (superando al Seat León Copa alemán con sus 285 CV). Serán sólo 100 unidades las que Matías podrá pasarse por la piedra se producirán y saldrá directo a la competencia del Ford Focus RS, Opel Astra OPC, Volkswagen Golf GTI y toda esta serie de compactos con muchos caballos que andan por nuestras carreteras.

Su motor será un tremendo 2.0 que dará de sí 310 CV (155 CV por litro, algo casi increíble), y lanzará a este coche de 0 a 100 en menos de 6 segundos, con una máxima de 259 km./h., más rápido que muchos deportivos exclusivos. Mantendrá la carrocería del Cupra normal (y la tracción delantera) y estará disponible por cerca de 33.000 euros: 106 euros por caballo. Casi nada.

Como sólo había una foto, hemos encargado a nuestro becario que buscase otra foto del León con sus 310 caballos, y lo máximo que ha encontrado ha sido esto. Bueno, mejor esto que nada.

Vía: Autoblog.