QGear

Como ya viéramos en episodios anteriores, últimamente los radares de tráfico están fallando pero muy mucho. Esta vez se trata de una pobre conductora viguesa, en el mes de Marzo, cuando circulaba con su Mini Cooper por una calle (suponemos que con límite de 50) y el radar marcó que iba a 750 km./h. Bueno, el Mini Cooper S sabemos que con sus 173 CV corre bastante, y si lo tuneamos como el de la foto, bastante más, pero como siempre, a los radares se les va la pinza y pasan estas cosas. Si es que deberían hacerles control de alcoholemia a los radares y no a la gente.

Vía: Menéame.

Ocurrió en Brasil. Un radar captó a un conductor circulando a la velocidad de crucero de 880 km./h. Efectivamente, hubo una equivocación, está claro. Pero las autoridades brasileñas no se echaron atrás y multaron al probre conductor con una multa de 78 dólares (al cambio). Lo mejor es el vehículo en el que circulaba: un Volkswagen Mil (suponemos que es un Volkswagen Gol 1000, como el de la foto), con un motor 1.0 de 65 CV, que seguramente no llegue a los 150 km./h. cuesta abajo y con nitroso puesto. ¿Quién quiere un Bugatti Veyron o un Ultimate Aero pudiendo tener un Volkswagen Mil? Y bueno, a parte de la multa, le quitaron 5 puntos en el carnet. Pobre…

Y enlazando con esto, mucha gente se preguntó si esto es posible. Es posible que un coche circule a esa velocidad, sí, pero en sitios desiertos y con propulsores dignos de un avión. Ved este ejemplo: el Blue Fame. Tiene el récord de velocidad terrestre con 1014.656 km./h. Y ya véis en la foto que es bastante diferente a un Volkswagen Gol 1000…

Referencia: Menéame.